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東莞國際物流到新西蘭快遞市場如何
更新時間:2017-04-05

東莞到新西蘭快遞公司市場如何?看看新西蘭的市場優勢

新西蘭作為島國,需要靠出口提振國內經濟,其主要出口產品不是高單價的手機、3C產品,也不是先進的計算機作業系統或軟件,而是木材、農產品,其農牧產品出口比重佔整體出口的70%以上。新西蘭政府協助整合酪農業,統一生產、出口與營銷,避免國內重複投資與不必要的競爭,將所有資源用於國際戰場上,使新西蘭乳品、奇異果等農產品世界知名,成為第一大乳品出口國,全球高達35%的乳製品都是新西蘭製造。其境內的製造業,大多與食品加工有關,拋棄以往勞力密集、高污染的製造業,新西蘭轉往創意、生物醫藥、電影、數字內容及醫療保健等新興產業發展,然後把這些產業所需要的製造環節,轉交給全球供應鏈中最有效率的國家來執行。新西蘭政府估計,光是“魔戒”一片,帶來觀光、電影產業的成長,就增加八億新西蘭元(約180億新台幣)的國內生產GDP,人均國民收入超過四萬美元。

與東南亞國家基礎建設匱乏相反,新西蘭的物流績效指標在世界銀行排名中名列前茅,在運輸方面,新西蘭政府強調效率、永續、安全。由於新西蘭地震頻繁,2010、2011、2016年都曾發生過超過7級以上規模的大地震,農產品最關鍵的就是運輸時效,地震或是引發海嘯造成交通系統阻斷,農產品的供應鏈就容易受影響。因此新西蘭政府特別重視供應鏈韌性(supply chainresilience)的議題,在基礎建設面,新西蘭政府不僅強化公路結構,也相當注重公路周邊的邊坡養護,並且在各大城市間規劃了緊急替代道路路線,設法降低地震對於交通的衝擊。此外,雖然新西蘭自己有石油藴藏,但是仍積極發展再生能源(目前至少有75%的電力來自再生能源,特別是地熱發電),為了降低碳排放,新西蘭的大眾運輸系統積極轉換成電力驅動,並且大力改善公路的路面鋪設,因為平穩的道路既可以降低行駛噪音,也可以節省能源。

完善通關合作機制,開展貨物通關、貿易統計、“經認證的經營者”互認、檢驗檢測認證等方面合作,逐步實現信息互換、監管互認、執法互助。依託電子口岸公共平台,完善國際貿易“單一窗口”的貨物進出口和運輸工具進出境的應用功能。在執行現行税收政策的前提下,提升超大超限貨物的通關、運輸、口岸服務等綜合能力。推進自貿試驗區內各區域之間通關一體化。








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